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O presidente da Volkswagen do Brasil, David Powels, anunciou no dia 14 de agosto investimento de R$ 2,6 bilhões para a produção de dois novos modelos, na fábrica de São Bernardo do Campo. Os sedãs Novo Polo e Virtus serão lançados no ultimo trimestre de 2017 (novembro) e primeiro trimestre de 2018, respectivamente. Segundo Powels, também estão previstos outros lançamentos ainda este ano. “Além do Polo e do Virtus, vamos lançar também um SUV (veículo utilitário esportivo) e uma picape completamente novos. Uma renovação total de nossa linha de produtos ocorrerá até 2020, disse Powels, sem revelar detalhes.”
Uma parte do cronograma de investimentos da marca até 2020 (R$ 7 bilhões), o valor anunciado nesta segunda-feira já contempla a nova linha de montagem do Novo Polo, adaptado para as condições brasileiras. A suspensão do modelo nacional, por exemplo, será 20 milímetros mais alta com relação ao modelo alemão, além de ter um design frontal exclusivo.
O presidente da montadora descartou a possibilidade de novas contratações, mas disse que os funcionários em regime de layoff (suspensão temporária do contrato de trabalho) serão chamados de volta.
O número citado pelo presidente da Volkswagen é muito inferior ao anteriormente divulgado. Em janeiro de 2016, 1,2 mil trabalhadores foram afastados de suas funções. Antes, em julho de 2015, outros 1,7 funcionários entraram em regime de layoff.
O gerente executivo da fábrica de São Bernardo, Mario Rodrigues, ressaltou a importância do investimento na fábrica, que fica às margens da rodovia Anchieta.
“O setor automotivo representa 20% do PIB (Produto Interno Bruto) nacional. Os técnicos do ministério, juntamente com representantes do setor produtivo, têm se reunido para que, no máximo daqui a três meses, a gente possa anunciar a nova política da indústria automobilística”, disse o ministro, ao falar sobre o programa batizado de “Rota 2030”, regime automotivo que vai suceder o Inovar Auto, que termina em 31 de dezembro de 2017.
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